Home-theater-designers
Pernahkah Anda melihat mobil begitu dekat dengan tanah sehingga Anda bertanya-tanya bagaimana pengemudi dapat mengoperasikan kendaraannya? Atau mungkin bahkan sebuah mobil mendesis ke tanah? Mereka cenderung menggunakan suspensi udara, yang biasa disebut sebagai suspensi kantong. Sangat berbeda dari apa yang datang pada kendaraan penumpang dari pabrik, kendaraan yang dikantongi dapat menyesuaikan ketinggian perjalanannya dengan cepat.
VIDEO MAKEUSEOF HARI INI
Dari kompresor hingga sistem manajemen, begini cara kerja suspensi udara.
Apa itu Suspensi Udara?
Selain membuat suara dingin, pengaturan suspensi udara lebih praktis daripada yang Anda kira. Biasanya, alasan utama penyetelan suspensi udara adalah untuk mendapatkan kemampuan menaikkan atau menurunkan mobil sesuka Anda. Pada gilirannya, Anda mencapai pusat gravitasi yang lebih rendah sambil mempertahankan kehalusan kendaraan biasa, menjadikannya populer di kalangan penggemar mobil.
Suspensi udara juga populer pada kendaraan penarik, karena terutama digunakan untuk melawan berat lidah trailer. Ini memberi Anda lebih banyak kontrol dan stabilitas saat berkendara dengan kecepatan lebih tinggi. Selain itu, komponen suspensi udara tambahan mengurangi tekanan pada komponen suspensi kendaraan Anda yang ada, karena tidak dimaksudkan untuk menambah bobot. Setiap kendaraan memiliki GVWR (gross vehicle weight rating), yang merupakan berat total kendaraan dan muatan yang mampu dibawa.
Keseimbangan yang tidak tepat dalam kendaraan Anda dapat secara drastis menurunkan kinerja dan kapasitas penarik kendaraan Anda. Ini tidak berarti bahwa bantuan suspensi udara akan meningkatkan kapasitas penarik atau muatan, melainkan meningkatkan keamanan dan stabilitas. Kendaraan modern mengatasi masalah ini dengan menyesuaikan suspensi secara otomatis, seperti Tesla Model X.
Suspensi udara juga ditemukan di semi-truk, ambulans, bus, dan banyak kendaraan besar lainnya dan melayani lebih dari satu tujuan.
Bagaimana Suspensi Udara Bekerja?
Ada empat komponen dalam pengaturan suspensi udara: tangki udara, kompresor, beberapa penyangga, dan sistem manajemen udara. Strut MacPherson-Style tradisional tidak tergantung satu sama lain, dibangun dari strut dan pegasnya, sedangkan pengaturan suspensi yang dikantongi adalah bagian dari sistem pusat. Sistem manajemen udara adalah otak dari operasi, meminta atau melepaskan udara sesuai kebutuhan masing-masing penyangga.
cara meneruskan teks di iphone
Tangki udara bertanggung jawab untuk menahan tekanan udara yang dibuat oleh kompresor. Dengan perintah dari sistem manajemen udara, kompresor akan menyalakan atau melepaskan udara dari tangki ke penyangga untuk menyesuaikan ketinggian kendaraan. Biasanya digunakan pada kendaraan yang diturunkan, ini pada akhirnya menghilangkan tantangan untuk melewati gundukan kecepatan. Demikian pula, pada kendaraan penarik, komponen suspensi udara ditempatkan di antara komponen suspensi yang ada untuk mengimbangi bobot tambahan trailer.
Pro dan kontra
Seperti kebanyakan modifikasi mobil, suspensi udara tidak selalu sinar matahari dan pelangi. Pro dan kontra memiliki kendaraan yang dikantongi sangat drastis, tetapi pada akhirnya pengemudi yang memutuskan. Jika pengaturan suspensi yang dikantongi tidak menawarkan fasilitas yang cukup diinginkan, orang tidak akan repot memasang pengaturan suspensi yang rumit seperti itu. Semua hal dipertimbangkan, berikut adalah beberapa keuntungan dan kerugian dari kendaraan yang dikantongi.
Kelebihan Pengaturan Suspensi Udara
Fitur yang paling diinginkan dari kendaraan yang dikantongi adalah kemampuan untuk menaikkan dan menurunkan mobil Anda. Anda dapat mencapai posisi yang sangat rendah dari kendaraan Anda dan menghindari gundukan kecepatan yang besar, sambil mempertahankan kehalusan suspensi pabrik. Meskipun ini tampaknya tidak banyak, sebagian besar opsi penurunan mengorbankan kelancaran suspensi stok Anda. Dengan kemampuan untuk menurunkan mobil Anda dan mempertahankan kelancaran, Anda bisa mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia.
Selain itu, ada juga lebih banyak manfaat kinerja daripada yang terlihat. Pusat gravitasi yang lebih rendah menghasilkan penanganan yang lebih baik, peningkatan stabilitas, dan hambatan angin yang lebih rendah, yang umumnya menghasilkan pengendaraan yang sangat sporty.
Lebih-lebih lagi, kendaraan penarik juga menuai keuntungan ketika suspensi udara ditambahkan ke kendaraan, karena membantu menambah bobot lidah pada mobil. Kendaraan yang seimbang secara merata menghasilkan lebih sedikit goyangan dan stabilitas lebih saat bepergian dengan kecepatan lebih tinggi. Hal ini pada akhirnya meningkatkan keamanan dan kualitas pengendaraan saat menarik beban berat.
Kontra untuk Pengaturan Suspensi Udara
Meskipun pengaturan suspensi yang dikantongi mungkin menarik minat Anda, hal itu dapat menghambat keandalan kendaraan Anda. Pengaturan suspensi udara jauh lebih kompleks daripada struts gaya MacPherson, membuat komponen tambahan meningkatkan kemungkinan kegagalan atau malfungsi.
Juga, jauh dari murah, pengaturan suspensi udara biasanya berjalan lebih dari dua kali lipat atau tiga kali lipat dari struts gaya tradisional MacPherson yang bisa dikenakan biaya. Dari sistem manajemen hingga tas sebenarnya pada suspensi, berbagai suku cadang dan perlengkapan ini akan membuat Anda menghabiskan lebih dari beberapa ribu dolar.
Selain itu, saluran udara dapat bocor atau terjepit oleh sekitarnya, berpotensi membuat kendaraan yang dikantongi lebih mengganggu daripada kemewahan. Saluran udara juga dapat mengumpulkan kondensasi di iklim yang lebih dingin, membuat kendaraan yang dikantongi tidak berguna. Karena air mengembang dalam keadaan padat, ini membuatnya berpotensi berbahaya bagi sistem manajemen udara. Perangkap air dan tangki berisi cairan pendingin dapat mengatasi masalah ini tetapi pada akhirnya menambah tagihan Anda dan daftar perawatan mobil preventif .
Terakhir, suspensi yang dikantongi menghasilkan kebisingan kompresor. Kompresor udara mati saat mencapai ambang batas dan menyala saat dibutuhkan. Ini tidak dapat dihindari dalam pengaturan suspensi udara tetapi tidak selalu membenarkan kebisingan ekstra yang dihasilkan dari bagian belakang kendaraan Anda.
Suspensi Udara Menambah Keserbagunaan—dan Biaya
Pengaturan suspensi udara agak fleksibel karena Anda dapat mengubah ketinggian kendaraan sesuai keinginan. Pengaturan suspensi yang dikantongi terbukti paling layak bagi mereka yang memiliki kendaraan lebih rendah, memungkinkan Anda melewati gundukan terbesar. Keserbagunaannya bahkan berlaku untuk kendaraan penarik dan semi-truk, mengimbangi muatan tambahan yang diperlukan.
Terlepas dari komponen suspensi tambahan dan biaya tambahan, keunggulan suspensi udara memungkinkan Anda melakukan yang luar biasa. Baik Anda ingin menarik beban ekstra atau terlihat rendah di tanah, bantuan suspensi udara dapat membantu Anda mencapai apa yang Anda cari.