Home-theater-designers
Lampu depan adalah beberapa bagian teknologi paling keren yang menghiasi kendaraan Anda. Lampu depan tidak hanya penting untuk membuat kendaraan Anda terlihat bagus, tetapi juga salah satu alat keselamatan terpenting mobil Anda. Teknologi lampu depan telah berkembang pesat selama bertahun-tahun, dan lampu depan saat ini adalah yang paling aman dan paling terang yang pernah ada.
Sekarang, masih ada tiga teknologi lampu utama yang mungkin Anda temukan saat membeli mobil baru: halogen, LED, dan laser. Tapi, apa perbedaan antara jenis lampu utama ini, dan mana yang terbaik?
Lampu depan halogen
Lampu halogen adalah klasik mutlak. Mereka menghiasi bagian bawah kendaraan pada dasarnya setiap pembuat mobil, dan mereka masih kuat. Sungguh luar biasa bahwa banyak pembuat mobil masih memiliki keberanian untuk menawarkan bohlam ini di seluruh jajaran kendaraan mereka. Satu hal yang pasti; Anda tidak akan menemukan barang antik ini di dekat kendaraan super modern seperti Rivian R1T yang dipenuhi teknologi .
Yang paling gila adalah Mercedes telah menawarkan lampu yang sangat murah ini di banyak modelnya, bahkan pada beberapa SUV super mahal. Selalu menggelegar melihat kendaraan mahal ini menggunakan lampu depan halogen (yang selalu disertai dengan rumah lampu depan yang sama jeleknya), terutama ketika Toyota telah lama menawarkan Corolla dengan lampu depan LED.
Cara kerja lampu depan halogen cukup sederhana. Ada filamen tungsten di dalam wadah kaca yang diisi dengan gas halogen. Ketika listrik melewati filamen, ia mulai memanas dan memancarkan cahaya kekuningan yang biasa Anda lihat.
mengapa tongkat api saya tidak berfungsi?
Ini pada dasarnya adalah bola lampu pijar yang dimuliakan, tetapi halogen memungkinkan bola lampu bertahan lebih lama daripada bola lampu pijar biasa. Dalam hal pro dan kontra, satu-satunya kelebihan lampu depan halogen adalah kemudahan perawatan dan fakta bahwa mengganti bohlam itu murah.
Selain itu, itu semua kontra. Bola lampu menjadi sangat panas dan tidak terlalu terang, dan tidak terlalu bagus dalam tugas utamanya, yaitu menerangi jalan di depan. Tidak hanya itu, tetapi mereka menggunakan lebih banyak energi daripada lampu LED yang sebanding. Kelemahan terbesar dari teknologi ini adalah karena sifat emisi cahaya yang tidak efisien, mereka akhirnya menjadi beban dalam hal berapa banyak daya yang diperlukan untuk menjalankannya.
Lampu depan LED
Lampu depan LED perlahan-lahan menjadi ada di mana-mana di lanskap otomotif. Tidak sulit untuk mengetahui alasannya, karena mereka mengungguli lampu halogen di setiap kategori objektif. Lampu LED tidak hanya terlihat jauh lebih keren daripada halogen, tetapi juga lebih efisien. Mereka bekerja jauh lebih dingin daripada lampu halogen, dan Anda tidak perlu menggantinya sesering bola lampu halogen.
Fakta bahwa mereka berjalan sangat dingin menunjukkan keunggulan efisiensi yang mereka miliki dibandingkan bohlam halogen. Bola lampu halogen membuang sebagian besar energi yang mereka gunakan dengan menghasilkan banyak panas; pada gilirannya, lampu LED sangat efisien saat menghasilkan penerangan.
LED dapat digunakan untuk mengganti semua bohlam berbasis filamen di dalam mobil, terutama di bagian interior, di mana lebih baik menggunakan lampu yang tidak menguras aki atau alternator mobil. Lampu LED juga memungkinkan rumah lampu depan yang dapat disesuaikan dengan gaya sesuai keinginan pabrikan. Tidak hanya itu, tetapi pabrikan seperti Audi melengkapi kendaraan mereka dengan lampu LED gaya 'matriks' yang canggih.
Bagian terbaik dari lampu depan matriks canggih adalah kemampuan sistem untuk berkomunikasi dengan sensor yang memindai jalan dan sesuaikan pola pancaran mereka secara real-time sebagai hasil dari informasi apa pun yang disampaikan sensor. Bayangkan keuntungan dari selalu menyalakan high beam Anda, tetapi dengan cara yang dibuat khusus untuk menghindari lalu lintas yang menyilaukan. Lampu ini adalah fitur keamanan yang sangat besar dan memberikan fungsionalitas yang jauh lebih banyak daripada yang bisa dilakukan oleh bohlam halogen.
Satu-satunya kelemahan lampu LED adalah kesulitan yang terkait dengan servis unit ini. Sudah pasti jauh lebih mudah untuk memperbaiki bohlam halogen, di mana Anda cukup menukar bohlam yang terbakar. Namun, lampu LED juga lebih mahal daripada bohlam halogen biasa karena memiliki chip dan komponen elektronik yang lebih kompleks. Terlepas dari itu, LED bertahan lebih lama, jadi Anda tidak perlu terlalu sering mengganti bohlam ini.
Lampu Depan Laser
Lampu depan ini terdengar seperti sesuatu yang keluar dari film fiksi ilmiah. Namun, jangan khawatir; tetangga Anda tidak akan menembakkan sinar laser mematikan ke kendaraan Anda dari BMW barunya. Lampu depan laser tidak terlalu umum, tetapi itu adalah beberapa lampu paling terang yang tersedia dan telah memulai debutnya di kendaraan andalan seperti Audi R8 dan BMW i8.
Sama seperti Tesla Model S Plaid adalah raja dari statistik EV yang menakjubkan, lampu depan laser adalah monster mutlak dibandingkan dengan lampu depan lainnya. Mereka menggunakan teknologi super futuristik, menampilkan laser biru yang diarahkan pada konsentrasi fosfor di dalam rumah lampu depan.
Ketika foton laser menyinari fosfor, ledakan besar cahaya putih menyilaukan terjadi. Lampu ini berkali-kali lebih terang dari LED dan memperkuat lampu depan laser sebagai raja perang lumen. Faktanya, output cahayanya sangat terang sehingga BMW tidak mengaktifkan fitur laser pada beberapa lampu depan mereka sampai mobil bergerak melewati kecepatan tertentu, dan mereka juga menggabungkan ukuran anti-silau.
cara menghubungkan keyboard ke tablet android
Naik ke kecepatan yang diperlukan untuk menggunakan lampu depan laser seharusnya tidak menjadi masalah bagi yang membutakan diri dengan cepat kinerja EV BMW membuat. Lampu ini juga dapat menerangi jalan dua kali lebih jauh dari lampu LED, memastikan peningkatan visibilitas dan keamanan di sebagian besar kondisi.
Jelas, melihat lebih banyak jalan adalah nilai tambah yang besar untuk keselamatan berkendara, tetapi semua hal baik ini ada harganya. Teknologi ini masih sangat mahal, dan perawatan rutin pada unit ini mungkin sebaiknya diserahkan kepada ahlinya. Mengganti bohlam yang rusak pada salah satu sistem ini adalah pekerjaan yang kemungkinan besar tidak akan berhasil Anda lakukan kecuali Anda memiliki gelar teknik elektro.
Apa Selanjutnya Untuk Penerangan Otomotif?
Belum lama ini, pemikiran untuk memasang LED sebagai sistem lampu utama kendaraan tidak masuk akal. Sekarang, LED berpotensi tertinggal dalam debu dengan munculnya kendaraan yang dilengkapi lampu laser.
Akan menarik untuk melihat teknologi baru apa yang muncul yang mencopot lampu depan laser. Mempertimbangkan tingkat ingar-bingar di mana teknologi kendaraan telah berkembang selama beberapa tahun terakhir, ini seharusnya tidak memakan waktu terlalu lama.