Home-theater-designers
Kendaraan yang disedot secara alami terkenal dengan respons throttle yang hebat, terutama pada RPM yang lebih rendah. Alasannya adalah karena mesin tidak perlu memutar turbo untuk menghasilkan tenaga lebih, tenaga mesin tersedia dengan cara yang lebih progresif.
Puritan akan berpendapat bahwa mesin yang disedot secara alami adalah standar emas. Tapi, mesin supercharged mendekati rasa responsif pada rentang RPM yang lebih rendah dari kendaraan yang disedot secara alami, dan teknologi turbo juga telah ditingkatkan. Lalu, tentu saja ada juga motor listrik yang menghasilkan torsi instan. Tapi, mana yang terbaik di antara teknologi ini?
bisakah saya memutar youtube di alexaVIDEO MAKEUSEOF HARI INI
Kendaraan Turbocharged
Kendaraan turbocharged menggunakan induksi paksa untuk meningkatkan angka tenaga kuda mesin. Hal hebat tentang turbo adalah ia meningkatkan torsi dan tenaga kuda mesin dan memungkinkan mesin bekerja lebih efisien di ketinggian yang lebih tinggi.
Turbocharger sangat nyaman untuk mesin pesawat karena, pada ketinggian yang lebih tinggi, udaranya kurang padat. Sekarang, jika ada lebih sedikit udara di ketinggian yang lebih tinggi, mesin akan kesulitan menyedot udara yang diperlukan untuk pembakaran yang memadai. Hal ini menyebabkan mesin kehilangan tenaga saat ketinggian naik, tetapi dengan turbocharger, mesin dapat memampatkan udara yang tersedia dan terus menghasilkan tenaga yang memadai di semua ketinggian.
Ini sangat mengagumkan karena turbocharger bekerja menggunakan gas buang dari mesin, dan jika tidak, gas ini akan hilang. Pembuat mobil adalah kendaraan turbocharging kiri dan kanan, sebagian besar karena persyaratan efisiensi. Secara teori, turbocharging mesin yang lebih kecil menghasilkan tenaga yang sebanding dengan mesin dengan perpindahan lebih banyak, tetapi seharusnya lebih hemat bahan bakar. Tentu saja, memasang mesin turbocharged ke SUV besar hanya akan sangat membantu penghematan bahan bakar. Jika kendaraan sangat berat, mesin yang lebih kecil masih akan menelan bahan bakar untuk mencoba menggerakkan kendaraan raksasa.
Kelemahan turbocharger adalah turbo lag. Turbo lag persis seperti apa kedengarannya. Karena cara kerja turbo, lag dapat terjadi selama bagian rentang putaran di mana turbo belum berputar dengan benar. Pabrikan telah mengatasi masalah ini selama bertahun-tahun dan mengembangkan banyak perbaikan. Di antara perbaikan ini adalah penggunaan turbo kembar, yang membantu turbo lag baik melalui kombinasi turbo yang lebih kecil atau satu turbo kecil dan yang lebih besar bekerja bersama. Keuntungan lain dari turbocharging mobil Anda adalah Anda bisa mendapatkan performa besar dengan harga yang relatif rendah.
Mesin Supercharged
Supercharger memiliki berbagai kelebihan, juga beberapa kekurangan jika dibandingkan dengan turbocharger. Hal pertama yang pertama, ada berbagai jenis supercharger. Beberapa supercharger adalah sentrifugal, dan sebagian besar terlihat seperti turbo biasa. Supercharger jenis ini digerakkan dengan sabuk, tetapi tidak seperti supercharger lainnya, supercharger ini mengalami kelambatan karena turbin yang mengompresi udara perlu diputar ke RPM tinggi, seperti halnya turbo. Tipe supercharger lainnya adalah tipe akar, yang juga ditenagai oleh sabuk aksesori mobil. Supercharger ini tidak menjadi korban lag.
apa itu mode potret di iphone 7
Alasan supercharger tipe akar bebas lag adalah karena fakta bahwa udara diumpankan ke mesin pada volume tetap untuk setiap putaran lobus yang saling berhubungan. Artinya, daya tanggap mesin akan jauh lebih mirip dengan kendaraan yang disedot secara alami, terutama jika dibandingkan dengan kendaraan turbocharged atau bahkan mobil supercharged sentrifugal.
Karena jenis supercharger ini selalu memberikan jumlah volume udara yang sama untuk setiap putaran, cara untuk meningkatkan jumlah dorongan adalah dengan meningkatkan putaran. Ini dilakukan melalui katrol yang ditingkatkan. Jika Anda pernah mendengar diskusi tentang kinerja supercharger, Anda mungkin pernah mendengar tentang mengupgrade puli supercharger untuk menghasilkan lebih banyak daya.
Ini dilakukan dengan mengganti katrol yang menggerakkan supercharger ke unit yang lebih kecil, yang akan berputar lebih banyak untuk setiap putaran katrol poros engkol. Dimungkinkan juga untuk meningkatkan katrol poros engkol untuk rasio yang lebih drastis. Hasil dari peningkatan ini adalah supercharger akan berputar lebih banyak untuk setiap putaran katrol poros engkol, memungkinkan lebih banyak udara untuk dikompresi ke dalam mesin. Supercharger tipe root juga dilengkapi intercooler yang membantu mendinginkan udara sebelum masuk ke mesin.
Supercharger tipe akar mendorong lebih banyak udara ke dalam intake, dan ini menyebabkan udara menjadi terkompresi, membantu kinerja. Meskipun beberapa supercharger membantu melawan lag dibandingkan dengan turbo, kekurangannya adalah mereka tidak seefisien itu. Mereka tidak seefisien turbo karena turbo menggunakan gas buang dari mesin, tetapi supercharger secara aktif merampas tenaga mesin untuk bergerak. Ini kontraproduktif dalam hal efisiensi.
Motor Listrik
Supercharger memiliki lag yang lebih sedikit daripada turbo, dan motor listrik adalah raja pengiriman torsi yang tak terbantahkan. Motor listrik dapat menghasilkan torsi secara instan, sehingga Anda akan langsung merasakan tendangan yang besar saat mempercepat kendaraan ini. Sungguh menakjubkan betapa cepatnya kendaraan ini berakselerasi
cara menghidupkan kembali baterai laptop yang mati
Jika Anda belum pernah naik mobil listrik, Anda harus keluar dan merasakan betapa cepatnya perjalanan ini. Kendaraan seperti Teslas Model S Plaid memiliki tiga motor listrik, yang menghasilkan tenaga yang sangat brutal. Sayangnya, meski supercharger dan turbocharger bisa menambah tenaga, mesin pembakaran internal dibatasi oleh desainnya.
Fakta bahwa mesin ICE memiliki begitu banyak bagian yang bergerak yang perlu dipercepat untuk mendorong kendaraan ke depan merupakan hambatan jika dibandingkan dengan mesin ICE. mobil performa EV . Namun, kekuatan instan ini adalah salah satu dari banyak keuntungan memiliki EV .
Aturan Torsi Instan EV Tertinggi
Tidak peduli seberapa bagus mesin supercharged atau turbocharged, tidak ada persaingan jika dibandingkan dengan torsi instan kendaraan listrik. Saat EV terus berevolusi, jangan kaget melihat semakin banyak EV yang menggantikan kendaraan performa di berbagai acara.
EV sudah mengambil alih drag strip dan mengalahkan kendaraan pembakaran internal dengan mudah. Seharusnya tidak mengejutkan siapa pun untuk melihat EV mulai mendominasi acara lain, seperti balapan ketahanan, setelah teknologi baterai meningkat.